El presidente del
sindicato Unión de Transportistas de la Frontera, Celestino Moreno, se mostró en desacuerdo con la reducción del
cupo de gasolina a los vehículos tipo taxi
de empresas no organizadas, por considerar que con dicha decisión se está violando el derecho al trabajo.
En la mesa de trabajo que
sostuvieron el pasado fin de semana, la
diputada Nellyver Lugo, integrante de la mesa de combustible en el estado
Táchira, la secretaria de Gobierno, María
Gabriela Varela, con representantes del sindicato de taxistas de la
entidad, se acordó que los taxis de las
empresas no organizadas solo podrán surtir 30 litros de gasolina, durante 17 veces al menos.
“No estoy de acuerdo en
que a ningún vehículo que preste el servicio de transporte público se le rebaje
el combustible asignado; pero hubo una reunión con representantes de la gobernación y la diputada Nellyver Lugo, donde varios compañeros dirigentes de las líneas de taxis de la zona
metropolitana de San Cristóbal estuvieron de acuerdo que a los taxis no afiliados le bajen el cupo a 32
litros. Yo en realidad no estoy de
acuerdo, porque todos somos padres de familia, tenemos necesidades; y el combustible en Venezuela es para todo el
mundo, no se puede excluir a los
taxistas por el hecho de estar o no estar organizados. Hay que darle la oportunidad de que se
organicen y gocen de los beneficios que
les corresponden a todo ciudadano venezolano”,
afirmó el dirigente sindical del
transporte del eje fronterizo.
Consideró también que a algunos transportistas los están
castigando severamente por el hecho de cruzar la frontera,
argumentando que están
revendiendo la gasolina en territorio colombiano. “Tenemos conocimiento
que hay casos en los cuales han amenazado a conductores del transporte público
con la suspensión de por vida del Tag
del vehículo, los han enviado a la Fiscalía,
los hacen firmar una especie de
caución. Si alguien ha cometido un error,
creemos que se debe dar una oportunidad de enmendar esos errores. Se había
hablado de que si se verificaba que algún vehículo estaba revendiendo la
gasolina, le suspenderían el Chip por tiempo de 1 a 3 meses,
pero ahora se dice que es de por
vida. Entonces ese padre de familia qué
va hacer; con la difícil situación
económica del país, la carestía
de los repuestos, nadie sabe las necesidades que esa persona pueda estar
pasando”.
El dirigente sindical agregó además que,
producto del cierre nocturno de la frontera,
el trabajo para los transportistas
cayó casi 50 por ciento, y eso no lo
han tomado en cuenta los representantes del Gobierno. “Solo señalan a
los transportistas de tener responsabilidades
en el contrabando de combustible y de
alimentos, pero una cosa es estar
sentado en una oficina con aire acondicionado
y recibir el sueldo el quince y el último de cada mes, y otra muy
diferente es estar sentado frente a un volante de día y de noche para poder
llevar el sustento a su casa”,
apuntó.
Reiteró que no está de
acuerdo con la reducción del cupo de gasolina a ningún transportista, como tampoco comparte que la nueva empresa de
transporte TransTáchira comience a
laborar en los municipios del interior de la entidad, ya que, a su juicio, afectará el trabajo de
las líneas de transporte por puesto y colectivo
existentes. Planteó que esas unidades
las entreguen a los transportistas que necesitan renovar la flota de
vehículos.
De La Nación para Sucesos
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