El puente binacional
Tienditas, un proyecto que nació en Norte de Santander hace más de 30 años,
está a siete meses de ser terminado.
Según un informe entregado
ayer por las autoridades colombianas, las obras del tercer paso fronterizo
entre Norte de Santander y Venezuela, muestran un avance del 63% y se
terminarán en septiembre de este año.
Guillermo Sarabria,
funcionario del Instituto Nacional de Vías (Invías), explicó que el paso elevado será entregado con las vías
de acceso terminadas y con los puestos de control aduaneros ubicados a cada
lado de la infraestructura.
En este sentido vale
destacar que del lado Venezolano ya comenzó a construirse el Centro Nacional de
Atención en Frontera (CENAF) y se
adelanta la adecuación de las vías de acceso.
De acuerdo con lo que se
observó en la zona, en la parte que le corresponde a Colombia, el proceso aún
no ha comenzado.
La canciller María Ángela
Holguín dijo que está pendiente hacerle una adición al contrato para que el
mismo consorcio que está construyendo el puente se encargue de las vías y del
centro logístico. Las
rutas de acceso tendrán la misma capacidad que el puente, es decir, tres
carriles en cada sentido.
Sarabria, por su parte,
indicó que para la construcción de los 1.100 metros de la vía que va desde el
puente hasta el Anillo Vial Oriental, el Invías tiene apropiados $10.000
millones y se están gestionando los recursos para el edificio logístico.
El puente Tienditas es una
obra binacional con un costo de 32 millones de dólares, aportados en partes
iguales por los gobiernos de Colombia y Venezuela, y cuya construcción empezó,
oficialmente, en enero de 2014.
El mejor puente fronterizo
Tras visitar el proyecto,
la ministra Holguín destacó que “sin lugar a duda Tienditas será el mejor
puente fronterizo que tenga Colombia con cualquiera de sus países vecinos y
será un ejemplo a seguir”.
La estructura que está
ubicada frente al Anillo Vial Oriental y cerca de la redoma de Villa Silvania
en Cúcuta, tendrá todo un equipo tecnológico y humano que facilitará el
transporte de carga y la lucha contra el contrabando.
El director de la
Dirección Nacional de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), Santiago Rojas,
expresó:
“Tienditas es el ejemplo
de lo que debe ser el control en un paso aduanero. Hemos concentrado todas las
entidades del Estado, entre ellos la Cancillería, el Invima, antinarcóticos, la
Policía (…) Vamos a tener una zona única
de inspección. Vamos a tener equipos
tecnológicos, para que si hoy un movimiento de carga se demora 30 minutos en
pasar la frontera, aquí (en Tienditas) va a ser de pocos minutos”.
Según el funcionario, para
controlar el paso de mercancía se va a contar con dos modernos escáneres y
cámaras inteligentes.
Al respecto, el director
nacional de la Policía Fiscal y Aduanera (Polfa), general Gustavo Moreno,
indicó que las cámaras estarán conectadas a un software que identificará las
matrículas de los vehículos que en los últimos cinco años hubiesen sido
reportados por algún tipo actividad relacionada con el contrabando, facilitando
así la labor de las autoridades.
La estructura
El puente Tienditas
contará con tres estructuras, dos para vehículos y una para peatones. Las de
vehículos, cada una de tres carriles, serán
para que los carros circulen en sentido Colombia – Venezuela y la otra
para los que vengan desde Venezuela
hacia Colombia.
Al lado izquierdo (si se
mira desde la parte colombiana ), estará un paso peatonal de 10 metros de
ancho, que servirá también para las personas que transitan en bicicleta.
El puente comunicará el
sector de Villa Silvania (Cúcuta) con el de Tienditas (Ureña-Venezuela).
De La Opinión para Sucesos
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